Валерий Савельев: уральский мини-Бут или китайский связной?
Не каждый бизнесмен – что в России, что за рубежом – может похвастаться тем, что владеет авиакомпанией.
Депутат парламента Свердловской области Валерий Савельев больше десяти лет контролирует "Авиакон Цитотранс" - уникальную авиаколонну из десяти транспортных "илов". В его руки созданная в 1995 году авиакомпания таинственным образом попала под занавес 90-х.
Как отмечает в своей статье газета "Век", в списках претендентов на депутатские мандаты всегда присутствуют персоны, известные избирателям и силовым структурам не только, как политики и бизнесмены. Кому-то могут припомнить "грехи молодости", у иных покрыт мраком период первоначального накопления капитала. Однако бывает и так, что неудобные вопросы возникают не только к прошлому, но и к не менее туманному настоящему слуг народа. Что если взглянуть на председателя Совета директоров Группы компаний AVS Group и активного единоросса Валерия Савельева?
Как утверждают СМИ, в 90-х приехавший в Свердловск из Казахстана Валерий Савельев имел отношение к группировке одного из основателей ОПС "Уралмаш" Юрия Нырова. Непосредственным патроном будущего уральского олигарха принято считать Александра Маклакова. Под его началом реализовывались проекты на рынке недвижимости, взрастало уралмашевское бутлегерство и ростовщичество. В 1999 году Маклаков был задержан чекистами за убийство Ю.Нырова и получил солидный тюремный срок. Одновременно с тем Валерий Савельев стал куратором мега-бизнеса, оформленного в AVS Group. "Авиакон Цитотранс" был и остается статусным знаком группы компаний именно с 1999-го.
Если обратиться к сайту авиакомпании, то бросится в глаза её приближенность к ООН. Но на самом деле гуманитарные грузы лишь романтическая легенда, а проза жизни "Авиакон Цитотранс" в минувшие годы - перевозка ширпотреба из Китая, Турции и ОАЭ. И, как отмечает "Век", Валерий Савельев изначально постарался "решить вопросы" с таможней, от которой напрямую зависит размер прибыли при импорте товаров.
По версии газеты, бизнесмен подружился с легендой советской котрразведки Виталием Бояровым. Отставной генерал КГБ является председателем всероссийского Союза ветеранов таможенной службы, а параллельно возглавлял Фонд социальной поддержки сотрудников и ветеранов таможенной службы (СВТС) и ЗАО "Международная ассоциация по правовым и налоговым вопросам". Эти московские структуры со звучными названиями и благородными целями вместе с савельевским ООО "Уральская недвижимость-СВ" выступили соучредителями ООО "С.В.Т.С.-Брокер-Урал" (ныне ООО "Евроазиатский логистический таможенный брокер").
Вскоре этот "социально-коммерческий гибрид" превратился в крупнейшего межрегионального оператора, обеспечивающего беспрепятственную растаможку для "Авиакон Цитотранс" и тысяч сторонних клиентов. Если принять на веру арифметику газеты "Век", по самым скромным прикидкам только "пересортица" в таможенных декларациях приносит кому-то прибыль порядка 40 миллионов долларов США в год, разумеется, за счет сокращения доходов государства.
Поговаривают, что в 2005 году в Кольцовской таможне (аэропорт Екатеринбурга) нашлись офицеры, решившиеся возбудить в отношении доселе неприкасаемых карго-перевозчиков два уголовных дела по фактам контрабанды, а также недостоверного декларирования количества и номенклатуры грузов. Расследованием вроде бы заинтересовались в прокуратуре Свердловской области, но через какое-то время желание разбираться в запутанных схемах пропало. Следует отметить, что именно в 2005 году Валерий Савельев впервые стал депутатом Палаты Представителей парламента Свердловской области.
Вот в 2001 году он во власти не был. Потому история того времени, когда вскрылось уклонение от уплаты таможенных пошлин при ввозе Mercedes для Савельева, закончилась более прозаично. Опасаясь ареста шикарного автомобиля, бизнесмен был вынужден рассчитаться деньгами с государством.
Особый интерес среди зарубежных стран для Валерия Савельева представлял Китай. В Екатеринбурге несколько лет функционировала сеть магазинов по продаже китайского ширпотреба "Китай-город". Туристическое агентство "Форсаж-Плюс" с легкостью отправляло "челноков" и туристов-ротозеев в Поднебесную. Но, как отмечает "Век", за нарядной "шелковой занавеской" спрятались интересные эпизоды уральско-китайской дружбы.
Например, особый интерес для компетентных органов представляет важный партнер Валерия Савельева китайский гражданин Пен Ли Цинь, занимающийся подбором товара и формированием карго для отправки в Россию. До депортации из России в 2000 году этот лидер китайской диаспоры Екатеринбурга подозревался в шести убийствах, а на исторической родине разрабатывался как организатор наркотраффика.
Разумеется, одними перевозками китайских шмоток бизнес Савельева не ограничивается. Утверждают, что каким-то непостижимым образом он заполучил крупные подряды на поставки оборонных грузов в самые что ни на есть жаркие страны. И, якобы, "Авиакон Цитотранс" брал подряды у оружейного барона Виктора Бута. Были у СМИ и вовсе фантастические версии о том, что принадлежащие Савельеву ИЛ-76ТД могут не только доставлять специфические грузы в такие "горячие точки", как Афганистан, но и обратно возвращаться не пустыми…
Спустившись с небес на землю, журналисты газеты "Век" обратили свой взгляд на алкогольный бизнес AVS Group, уходящий корнями в лихие 90-е. Например, масса вопросов возникает по поводу того, на чем в период многолетнего эмбарго на импорт в Россию молдавского алкоголя работал "заточенный" под молдавское сырье Среднеуральский винзавод, контролируемый Савельевым? Или, насколько легально происхождение продукции, которой торгует один из крупнейших в УрФО поставщиков алкоголя – аффилированное ООО "Уралторгсервис"?
Нет ли среди огромных партий "градусной" продукции, контрабанды от родственной авиакомпании или суррогатов, разливаемых на собственных производственных мощностях ? Не ведется ли все тем же ООО "Уралторгсервис" двойная бухгалтерия, позволяющая скрывать "серые схемы" и теневые доходы? Как тут не вспомнить, что официально задекларированные доходы Валерия Савельева, к примеру в 2009 году, составили 136 миллионов рублей!
С выходом на финишную прямую кампании по выборам в Госдуму РФ, подчеркивает газета "Век", заостряется вопрос, не останутся ли ритуальными фигурами речи заявления первых лиц России и силовиков о первостепенности задач по противодействию криминализации законодательной власти?