Уралвагонзавод не надеется восстановить прежние объемы производства до весны09 февраля 2009 в 12:33

• Текст

НИЖНИЙ ТАГИЛ, СВЕРДЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ. Минимальная цена 1 полувагона, выпускаемого ОАО "НПК "Уралвагонзавод" для российских железнодорожников, составляет 1,35 миллиона рублей. При этом Правительство РФ "навязывает" оборонщикам контракт на продажу техники дешевле себестоимости - по 1,2 миллиона. Как сообщил "Уралинформбюро" представитель УВЗ, договор, который руководство страны рекомендует предприятию подписать с ОАО "Первая грузовая компания" ("дочка" РЖД), имеет пункты, противоречащие здравому смыслу. "Согласно проекту документа оплата за поставленные полувагоны должна производиться в течение 2 месяцев, то есть задержка оплаты будет составлять 60 дней. Нет уверенности, что и по истечению этого срока заказчик расплатится за полученную продукцию - долг "Первой грузовой компании" перед УВЗ за 2008 год перевалил за 1,2 миллиарда рублей", - отметил представитель предприятия. Кроме того, в контракте указывается, что за первые 3 месяца должно быть отгружено 4 тысячи вагонов. "Вообще-то этого маловато, так как у нас средняя производительность составляет 70-72 штуки в день, то есть порядка 1 580 в месяц. А у нас еще 1 300 вагонов находятся на складах", - прокомментировали на УВЗ. Официально завод сократил мощность вагоносборочного цеха до минимума именно из-за неприемлемой цены на полувагоны, предлагаемой заказчиком. В связи с этим пришлось отправить в вынужденный отпуск более 11 000 человек. Как неформально разъясняют на предприятии, к получению такого "госзаказа" Уралвагонзавод принуждают, в первую очередь, на высшем уровне. Правительство предложило продавать вагоны по заниженной цене, мотивируя это необходимостью снизить всевозможные издержки на заводе. Однако, по мнению оборонщиков, этот процесс может занять не один месяц. "А продавать за копейки они предлагают уже сейчас," - отметил представитель УВЗ. Сейчас руководство предприятия приняло решение о продаже всех складских запасов и установке производственного плана на февраль - 400 вагонов. На Уралвагонзаводе сомневаются, что договор удастся откорректировать даже к концу текущего месяца. "В связи с этим, уже составляются графики работы цеха на март - сколько человек отправить в простой, а может и вовсе сократить", - резюмировал собеседник агентства.