Будущее мишаринской магистрали остается под вопросом
Как передает корреспондент "Уралинформбюро", на прошлой неделе руководители транспортной монополии передали в Минтранс концепцию подготовки отрасли к Чемпионату мира по футболу 2018 года. Согласно документу, на прокладку новых дорог государство выделит от 2,1 до 3,35 триллиона рублей.
Согласно первому, экономичному варианту высокоскоростным сообщением (до 400 километров в час) будут связаны только Москва с Санкт-Петербургом и Нижний Новгород с Казанью. При этом от столицы до Нижнего Новгорода поезда будут ходить вдвое медленнее, а от Казани до Екатеринбурга проползать всего 70-90 километров за час.
Максимальный объем затрат потребуется на высокоскоростные магистрали из Москвы в Петербург и Екатеринбург.
При любом из вариантов часть средств пойдет на укрепление слабых мест инфраструктуры.
Концепция будет уточняться в процессе согласования с Правительством РФ. Однако А.Мишарин уже неоднократно заявлял о начале реализации широко разрекламированного им проекта как о решенном деле. Более того, по настоянию главы региона в среднеуральском бюджете предусмотрены средства на подготовку необходимой документации.