Дело об изгнании из Челябинска Су-24 "закроют" от прессы

Облсуд назначил дату заседания по иску к Миноборны РФ.

Его рассмотрение пройдет 26 марта 2012 года в закрытом режиме. Как сообщили "Уралинформбюро" в пресс-службе Челябинского областного суда, это связано с необходимостью представления сведений, являющихся государственной тайной. На заседании смогут присутствовать только лица, участвующие в деле, их представители, а в необходимых случаях также свидетели, эксперты, специалисты, переводчики.

Как ранее сообщало "Уралинформбюро", в конце 2011 года к служителями Фемиды с заявлениями о прекращении полетов Су-24 над Челябинском обратились фонд "За природу" и несколько жителей муниципалитета. Двое из них взыскивают компенсацию вреда здоровью - в общей сложности около 1,5 миллиона рублей. Один из пострадавших связывает перенесенный инфаркт с невозможностью нормально отдыхать. Изначально они подали иск в Курчатовский райсуд Челябинска, но из-за того, что в деле есть сведения, составляющие гостайну, оно было передано в вышестоящую инстанцию.

Су-24 летают над южноуральской столицей с осени 2010 года. Тогда авиачасть с фронтовыми бомбардировщиками была передислоцирована из Бурятии на аэродром Шагол. За 2011 год жители Челябинска направили в органы власти более 400 жалоб на гул, который не дает им покоя даже по ночам.

Военные сделали шаг навстречу, увеличив с 20 сентября прошлого года минимальную высоту полета над жилыми кварталами с 500 до 1 200 метров и сдвинув маршрут истребителей к окраинам. Однако замеры шума все равно показывают превышение санитарных норм.

Аргументом против военных полетов стало и крушение Су-24М, базировавшегося на Шаголе. Самолет разбился в Курганской области, не долетев 95 километров до Челябинска, вечером 13 февраля 2012 года. После крушения в Курганской области полеты истребителей такого типа были приостановлены. Как сообщил "Уралинформбюро" пресс-секретарь командующего войсками Центрального военного округа, Су-24 вновь поднялись в небо 13 марта. Предварительной причиной аварии названа неисправность двигателя.

Вопрос о переносе военной авиачасти с аэродрома Шагол неоднократно поднимался южноуральскими властями. Губернатор Михаил Юревич обсудил его с министром обороны РФ Анатолием Сердюковым. Южноуральский омбудсмен Алексей Севастьянов и депутаты регионального Заксобрания в качестве альтернативного аэродрома предложили Баландино или Упрун.