Финские задвижки "прижились" на уральских теплотрассах

ЕКАТЕРИНБУРГ. Финны высоко оценили эксплуатацию своих затворов "Свердловскими тепловыми сетями". Как сообщили "Уралинформбюро" в пресс-службе дивизиона КЭС-Холдинга "Генерация Урала" по Свердловской области, на днях представители фирмы Hogfors посетили производственную дирекцию ТГК-9 в Екатеринбурге. Гости подробно ознакомились с документами, описывающими работу произведенных ими затворов на тепловых сетях уральской столицы, а затем на трассе убедились, что задвижки успешно "прижились" в российских условиях. Стоит отметить, что в эксплуатации финские затворы значительно превосходят аналоги других производителей. Например, масса задвижек старого образца составляет 2,5 тонны, высота - около 2,7 метра. Задвижки из страны Суоми весят всего 600 граммов при высоте 700 миллиметров, что значительно упрощает их доставку и монтаж. Кроме того, отпадает необходимость в постройке огромных тепловых камер. За 4 года работы этого иностранного оборудования в Екатеринбурге не было зафиксировано ни одного технологического отказа. Поэтому в применении этих задвижек, уже оправдавших себя, заинтересованы обе стороны: финны получат заказ на поставку оборудования, а энергетики и потребители - гарантию надежного энергообеспечения.