Российских производителей железнодорожной техники подгонят под стандарт IRIS
СВЕРДЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ. 27 апреля 2009 года в Верхней Пышме была заключена Хартия взаимодействия между ОАО "РЖД" и НП "Объединение производителей железнодорожной техники". На совещании под председательством полпреда Президента РФ в УрФО Николая Винниченко подписи под документом поставили президент РЖД Владимир Якунин, гендиректор ЗАО "Трансмашхолдинг" Андрей Андреев и гендиректор ОАО "Синара-Транспортные машины" Александр Салтаев.
Как сообщил "Уралинформбюро" В.Якунин, эта декларация является продолжением системной работы РЖД, направленной на то, чтобы предприятия транспортного машиностроения добровольно принимали на себя обязательства по безусловному выполнению существующих стандартов и внедрению международного стандарта транспортного машиностроения IRIS.
"Мы хотим, чтобы мы сами определяли уровень предприятий, которые с нами работают, а не чтобы зарубежный дядя выдавал нам за деньги какие-то сертификаты", — почеркнул он.
"Хартия позволит нам максимально быстро преодолеть кризисные явления", — отметил Н.Винниченко.
Документ был подписан после церемонии открытия первого в России комплекса по серийному производству грузовых электровозов нового поколения на Уральском заводе железнодорожного машиностроения. Высокотехнологичная линия рассчитана на ежегодный выпуск 60 грузовых электровозов серии 2ЭС6. Она объединяет 17 участков, на которых установлено свыше 300 единиц современного оборудования ведущих мировых производителей. Общая стоимость инвестпроекта составляет 5,2 миллиарда рублей.
НП "Объединение производителей железнодорожной техники", возглавляемое вице-президентом РЖД Валентином Гапановичем, объединяет более 70 российских предприятий. Оно создано в апреле 2008 года и нацелено на защиту прав и законных интересов предприятий железнодорожного машиностроения, содействие развитию конкуренции, интеграцию ресурсов и достижение мирового уровня качества продукции.
Первая официальная версия стандарта IRIS (International Railway Industry Standard), учитывающего специфические особенности железнодорожной промышленности, была создана в 2006 году. В его разработке участвовали такие лидеры отраслевой индустрии, как Siemens и Bombardier. Главной целью IRIS является развитие и внедрение единой системы оценки и сертификации систем менеджмента качества, характерных для железнодорожной промышленности.