Первая грузовая компания предложила Уралвагонзаводу "спринтерский" контракт

НИЖНИЙ ТАГИЛ, СВЕРДЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ. ОАО "Первая грузовая компания" обвинило ОАО "НПК "Уралвагонзавод" в неспособности оперативно выполнять заявки клиентов. По словам заместителя генерального директора, главного инженера ПГК Сергея Калетина, завод затягивает заключение контракта, проект которого был отправлен в Нижний Тагил еще 26 ноября 2009 года. УВЗ должен был до Нового года поставить компании 700 вагонов, но никакого ответа ПГК до сих пор не получила.

Кроме того, С.Калетин считает, что Уралвагонзавод не улучшает качество своей продукции: гарантийные обязательства по обеспечению межремонтного пробега полувагонов не выполняются. Несмотря на это, ПГК готова в 2010 году разместить на предприятии заказ на 7 800 единиц подвижного состава (полувагонов и цистерн). Соответствующее предложение уже отправлено руководству УВЗ.

Как сообщил "Уралинформбюро" пресс-секретарь Уралвагонзавода Борис Минеев, реализация контракта с "Первой грузовой компанией" начнется в ближайшее время. Задержка связана с тем, что до ноября ПГК отказывалась делать какие-либо заказы, а потом потребовала срочно поставить сразу несколько сотен вагонов. Чудес не бывает, и теперь, чтобы выполнить поступившую заявку, заводу придется перенести сроки изготовления вагонов для других частных компаний.

"Первая грузовая компания" остается стратегическим партнером УВЗ, поэтому часть вагонов будет поставлена уже в декабре. Точный объем поставки собеседник агентства назвать затруднился: все будет зависеть от производственных возможностей предприятия.