Российская таможня предполагает в 4 раза снизить размер пошлины на ввоз импортных самолетов

ЕКАТЕРИНБУРГ. Государственный таможенный комитет (ГТК) РФ намерен снизить размер пошлины на ввоз в Россию самолетов иностранных марок. Предполагаемая таможенная ставка ввоза будет составлять менее 5% от таможенной стоимости самолета вместо 20%, взимаемых таможенниками сейчас. Как сообщает пресс-служба Уральского таможенного управления, к такому решению руководство ГТК пришло на заседании Консультативного совета по таможенной политике при Государственном таможенном комитете России, состоявшемся 8 апреля 2002 года в Москве. Снижение пошлин на импортные самолеты связано с введенным в странах Евросоюза запретом на эксплуатацию российских самолетов, не соответствующих определенному уровню шумности. Для того, чтобы не потерять перспективный европейский рынок авиаперевозок, российским авиакомпаниям придется закупать иностранные самолеты. Большинство российских авиакомпаний, вероятно, воспользуются менее затратным лизингом авиатехники. Дело в том, что в случае лизингового ввоза самолетов действуют льготные налоговые ставки. По мнению экспертов, после террактов в США 11 сентября 2001 года, на мировом рынке авиатехники ставки лизинга в 2002 году в несколько раз ниже, чем в прошлом году, поэтому было бы неразумным не воспользоваться сложившейся конъюнктурой.