На Южноуральской магистрали под сокращение могут попасть 6,5 тысячи работников

ЧЕЛЯБИНСК. 6,5 тысячи работников Южно-Уральской железной дороги (ЮУЖД) могут быть уволены в результате нецелесообразной тарифной политики энергетиков Челябинской области. Как сообщили "Уралинформбюро" 17 мая 2002 года в Центре общественных связей ЮУЖД, установленные на Южном Урале тарифы на электроэнергию для железной дороги - самые высокие в уральском регионе. По сравнению с прошлым годом, тарифы на электроэнергию для ЮУЖД возросли в этом году на 80%. В результате грузопоток с Южноуральской магистрали стал отклоняться на Свердловскую железную дорогу, где энерготарифы значительно ниже. Как заявил заместитель начальника ЮУЖД по экономическим вопросам Александр Сельменских, в апреле Южноуральская магистраль потеряла 8% объема грузопотока, в мае эта тенденция усугубилась: за первую половину месяца железнодорожники потеряли уже 5% от запланированного объема грузоперевозки. Снижение объема перевозок неминуемо приведет к уменьшению доходов ЮУЖД, и ее руководству придется пойти на сокращение численности своих работников. По мнению железнодорожников, предотвратить социальную напряженность может лишь установление экономически целесообразных тарифов на электроэнергию для ЮУЖД.