В России через полтора года появится грузовой железнодорожный вагон с кузовом из алюминия

МОСКВА 21 мая 2002 года Министерство путей сообщения России утвердило разработанную специалистами Группы СУАЛ и ГУП ПО "Уралвагонозавод" программу по созданию нового железнодорожного грузового вагона с кузовом из алюминиевых сплавов. В работе над программой принимали активное участие специалисты вагонного хозяйства МПС и ученые Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. Программа поддержана Министерством науки и технологий РФ, а также правительством Свердловской области. Как сообщили "Уралинформбюро" в пресс-службе СУАЛ-холдинга, на создание опытного образца отводится полтора года. Новый подвижной состав будет принципиально отличаться от своего предшественника кузовом, тележкой и сцепным устройством. Применение алюминиевых сплавов позволит увеличить грузоподъемность вагона до 80 тонн при одновременном снижении его массы. Нововведения значительно улучшат технико-экономические показатели эксплуатации. Компоненты кузова буду изготавливаться на входящем в Группу СУАЛ ОАО "Каменск-Уральский металлургический завод", а сборка вагона - на "Уралвагонозаводе". Планируется, что первоначально будет производиться 1-1,5 тысячи вагонов в год.