МПС России пытается заставить энергетиков покупать российский уголь

ЕКАТЕРИНБУРГ. Со 2 июля 2002 года должны возобновиться поставки казахского угля в Свердловскую область. Как сообщили "Уралинформбюро" в центре общественных связей Свердловской магистрали, во время перерыва в поставках экибастузского топлива на среднеуральские электростанции начальник Свердловской магистрали Александр Мишарин направил телеграмму руководству Казахской железной дороги с просьбой отправлять составы с углем, не дожидаясь возврата порожняка из России. Уральские железнодорожники считают, что уже через неделю ситуация с поставками казахского топлива на Средний Урал нормализуется. Стоит отметить, что основным потребителем казахского угля в Свердловской области является Рефтинская ГРЭС, норма отгрузки топлива в летний период составляет 420 - 470 вагонов в сутки. Проблема с поставками топлива из Экибастуза, по мнению свердловских железнодорожников, вызвана скорее политическими мотивами - здесь нет вины ни энергетиков, ни железнодорожников. В течение последнего месяца из Казахстана на Средний Урал было отправлено 89 составов с углем, но ни один из них затем не возвратился. По указу МПС России, преднадназнавшиеся для отправки угля из Казахстана эшелоны были переправлены в Западную Сибирь для перевозки российского угля. Таким образом, МПС России пытается заставить энергетиков покупать российский уголь и за счет этого уменьшить поставки казахского угля в страну. МПС России даже предлагало РАО "ЕЭС России" рассмотреть возможность замены экибастузского угля на отечественный. Однако, по сообщению пресс-службы МПС, энергетики активно лоббируют перевозки казахского угля в то время, когда на складах российских шахт скопилось достаточное количество невостребованного топлива.