Российский рынок может лишиться до трети дешевых шин
Из-за высокого содержания в них канцерогенов.
До трети самых доступных россиянам шин могут исчезнуть с отечественного рынка. Запретить использование резины с высоким содержанием полициклических ароматических углеводородов (ПАУ) предложил Минпромторг. Инициативу уже согласовали с Минприроды, Росстандартом и Минэкономразвития.
Изменения хотят внести в техрегламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" – предполагается установить предельное содержание определенных ПАУ в шинах на уровне 0,25% бэй-протонов.
"Мощности российских предприятий способны полностью удовлетворить внутренний спрос на автомобильные шины и обладают значительным экспортным потенциалом", – заявили "Известиям" в Минпромторге.
ПАУ – доказанные канцерогены первой группы, они оседают токсичной пылью вдоль дорог, попадают в воду и воздух. Их концентрация в резине зависит от применяемых технологий и компонентов, прежде всего масел и наполнителей.
После ужесточения требований продукция, не соответствующая экологическим и техническим нормам Евразийского экономического союза, постепенно покинет рынок, считают в ведомстве. В результате появятся дополнительные конкурентные преимущества для производителей из России и других стран ЕАЭС, а также крупнейших мировых шинных брендов, которые придерживаются высоких стандартов безопасности и экологичности.
"Проблема ПАУ на российском рынке сосредоточена именно в бюджетном сегменте, который занимает уже около трети рынка и может выбыть после введения ограничений. Это системная проблема производителей, которые экономят на очистке масел, используя дешевые высокоароматические компоненты", – подчеркнул член экспертного совета комитета по защите конкуренции Госдумы Дмитрий Тортев.
По его мнению, важно, чтобы отечественные производители заполнили выбывающие объемы, ведь при сокращении ассортимента резины россияне могут начать чаще покупать бывшие в употреблении шины или ездить на изношенных ради экономии.