Топливная политика "Кольцово" не позволит аэропорту стать крупным транзитным пунктом

ЕКАТЕРИНБУРГ. Екатеринбургский аэропорт "Кольцово" никогда не станет крупным авиаузлом при его нынешних ценах на топливо. Об этом во время визита в столицу Урала 30 августа 2006 года заявил генеральный директор "Аэрофлота" Валерий Окулов. Сегодня в порту Екатеринбурга едва ли не самые высокие расценки на авиационное топливо в России и за рубежом. Так, по данным на 4 августа тонна авиакеросина в "Кольцово" стоила 1 012 долларов США, в аэропорту Норильска - 1, 05 тысячи долларов, в Париже - 747, в Дюссельдорфе - 755 долларов. По мнению В.Окулова, ценовая политика в екатеринбургском аэропорту абсурдна, а доводы руководства "Кольцово" о том, что такая высокая стоимость необходима для окупаемости строительства новых терминалов, беспочвенны: новые объекты должны окупаться за счет авиационной деятельности, а не с помощью завышения цен на топливо. В противном случае "воздушные ворота" столицы Урала не станут крупным транзитным пунктом. Как отметил глава "Аэрофлота", рост тарифов на авиарейсы все меньше позволяет россиянам пользоваться авиатранспортом, из-за чего происходит сокращение объема авиаперевозок. Сегодня цена авиакеросина в себестоимости перелета достигает 50%, и это при том, что отечественные самолеты требуют очень большого расхода топлива.