Причиной взрыва на шахте "Естюнинская" стала "бомба на колесах"
Как сообщил 26 января 2010 года на пресс-конференции руководитель Уральского управления Ростехнадзора Владимир Медведев, ЧП произошло из-за грубейших нарушений правил промышленной безопасности и требований обращения с ВМ. "Взрывчатые материалы и средства инициирования перемещались совместно в одном вагоне, что категорически запрещено. Причина возгорания имеет второстепенное значение", - отметил В.Медведев.
По словам заместителя руководителя отдела по расследованию особо важных дел следственного управления СКП РФ по Свердловской области Алексея Грачева, обвинение по делу о взрыве в шахте пока никому не предъявлено. Тем не менее, комиссия по расследованию уже определила круг лиц из восьми работников Высокогорского ГОКа, допустивших серьезные нарушения требований промышленной безопасности.
Как отмечает заместитель руководителя Уральского управления Ростехнадзора Александр Кравченко, ущерб в результате ЧП составил около 50 миллионов рублей, компенсации семьям погибших - около 1,5 миллиона рублей.
Как сообщили "Уралинформбюро" в региональном центре корпоративных отношений "Урал" холдинга "Евраз Груп", для исключения подобных экстренных ситуаций в будущем специалисты проектного отдела ВГОКа разработали конструкцию специального безопасного вагона для перевозки взрывчатых материалов.
Как уже сообщалось, 23 декабря 2009 года в шахте взорвалось около 4 тонн аммонита. В процессе транспортировки взрывчатки и средств инициирования с поверхности на подземно-расходный склад произошло короткое замыкание и возгорание взрывоопасных коробок. Находившиеся поблизости работники ГОКа пытались потушить огонь, однако самостоятельно справиться с ним не сумели. В результате взрыва в радиусе примерно 150 метров погибли 9 человек и было полностью разрушено все оборудование. Всего из шахты эвакуировали 114 человек.