Свердловская область не выполнила требования по снижению смертности на дорогах
Прописанные в нацпроекте.
За десять месяцев в Свердловской области дорожные аварии унесли жизнь 307 человек. По словам замначальника отдела надзорной деятельности управления ГИБДД по региону Леонида Лиханова, это на 13% больше, чем за тот же период прошлого года.
"Нам не удалось достичь показателей нацпроекта", – признался автоинспектор. Речь идет о целевом показателе, прописанном в госпрограмме "Безопасные и качественные дороги": снизить годовую смертность от ДТП до уровня не больше четырех человек на 100 тысяч жителей, а к 2030 году свести дорожную смертность к нулю. Для Среднего Урала предельное число аварий с летальным исходом – 301 человек.
Пик смертельных ДТП пришелся на май (35 погибших) и октябрь (47 погибших), сообщил Лиханов. Основные причины трагедий – выезд на встречку (92 жертвы), управление автомобилем в нетрезвом состоянии (75), превышение разрешенной скорости (112). Почти каждая вторая авария произошла из-за неудовлетворительных дорожных условий (дефекты покрытия, отсутствие разметки и знаков). Плохое состояние дорожного полотна стало причиной гибели 155 человек.
Самыми опасными трассами региона с января по октябрь 2025-го были автодороги Екатеринбург – Тюмень, Екатеринбург – Шадринск – Курган, Екатеринбург – Нижний Тагил – Серов, Екатеринбург – Реж – Алапаевск, Серов – Североуральск – Ивдель, Камышлов – Ирбит – Туринск – Тавда: на них погибло 70 человек. В числе самых аварийных участков представитель ГИБДД назвал четыре перекрестка в Екатеринбурге, в том числе Малышева – Сакко и Ванцетти, и один из отрезков федеральной трассы Екатеринбург – Шадринск – Курган (какой именно, Лиханов не уточнил).
Стоит напомнить, зимой и весной этого года больше всего ДТП произошло на трассе Екатеринбург – Тюмень: как писало "Уралинформбюро", в январе – марте там было 16 аварий, в которых погибли 5 человек. Эта же дорога оказалась самой гибельной в 2024 году, а следующими по смертности тогда стали трассы Екатеринбург – Шадринск – Курган и Екатеринбург – Пермь. Сейчас ситуация на пермском направлении улучшилась из-за проведенного там капремонта и работ по разделению транспортных потоков, заверил инспектор ГИБДД.
Читайте нас в Telegram.