Бракованные шины обнаружены у еще одного лайнера "Уральских авиалиний"

ЕКАТЕРИНБУРГ. Очередной "шинный" инцидент с самолетом "Уральских авиалиний" - 26 июня 2006 года во время технического осмотра Ту-154, прилетевшего из Дюссельдорфа в Екатеринбург, было обнаружено разрушение поверхностного слоя шины шасси. В настоящее время над выяснением причин произошедшего работает специально созданная комиссия. По предварительной версии, производитель шины - опять же "Алтайский шинный комбинат" - допустил брак. Как сообщил "Уралинформбюро" руководитель Уральского межрегионального территориального отделения Управления федеральной службы воздушного транспорта Анатолий Телегин, шина была поставлена на Ту-154 совсем недавно - 13 июня. За это время лайнер совершил 38 посадок, тогда как резина предназначена для 250-300. Поэтому, по словам А.Телегина, скорее всего, причина - в нарушении технологического процесса при изготовлении шин. Как уже сообщало "Уралинформбюро", 17 июня 2006 года по той же причине совершил аварийную посадку самолет "Уральских авиалиний" Ил-86, следовавший рейсом Екатеринбург-Анталия. У него был поврежден поверхностный слой резины шасси. Руководство "Уральских авиалиний" расторгло договор с "Алтайским шинным комбинатом" и намерено взыскать с него причиненный ущерб. Сейчас авиаторы ищут нового поставщика, среди кандидатов рассматривается "Омский шинный завод".