"Слепота" малой авиации на Урале насторожила прокуратуру

Ведомство проверит законность сокращения пунктов связи с воздушными судами в Сосьве и на Уктусе.

Об этом "Уралинформбюро" сообщили в пресс-службе Уральской транспортной прокуратуры.

Весной 2012 года в связи с банкротством ОАО "Второе Свердловское авиапредприятие" упразднило службу управления воздушным движением (диспетчерскую) и базу эксплуатации радиотехнического оборудования и связи (ЭРТОС) - локаторы и наземные станции слежения по нижним горизонтам. Как пояснял "Уралинформбюро" конкурсный управляющий "Второго Свердловского авиапредприятия" Дмитрий Лазарев, при помощи имеющегося оборудования было достаточно сложно обеспечивать безопасность авиатранспорта. Сейчас самолеты, идущие на низких эшелонах, могут связаться с землей только через высоколетящие воздушные суда.

В такой ситуации сложнее совершать посадку, поскольку на нее воздушные суда никто не "заводит" - выполнять рейсы на севере Среднего Урала можно только по правилам визуальных полетов. Поэтому в темное и даже в сумеречное время подниматься в небо там запрещено.