Российскому пассажирскому самолету "закрыли небо" после крушения Ил-112В
Работает на тех же двигателях.
Пассажирский самолет Ил-114-300 не полетит из Жуковского на аэродром Кубинка, где он должен был стать одним из экспонатов Международного военно-технического форума "Армия-2021". Такое решение могло быть принято после крушения 17 августа военно-транспортного Ил-112В - на обоих воздушных судах используются двигатели ТВ7-117СТ, передает "Уралинформбюро".
"Одной из возможных причин катастрофы с Ил-112В сейчас рассматривается проблема с двигателем. Так как на самолете Ил-114 используются те же двигатели ТВ7-117СТ в их гражданской версии, было принято решение запретить перелет с аэродрома Жуковский в Кубинку самолета Ил-114-300 для участия в форуме "Армия-2021" до выяснения причин катастрофы с военно-транспортным самолетом", - цитирует ТАСС источник в авиационной отрасли, уточняя, что официального подтверждения данной информации нет.
Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В оснащается двумя турбовинтовыми двигателями ТВ7-117СТ. На ближнемагистральном пассажирском Ил-114-300 используется гражданская модификация ТВ7-117СТ-01.
Новейший военный транспортник Ил-112В рухнул неподалеку от подмосковного аэродрома Кубинка после пожара в правом двигателе. Погибли все три члена экипажа - заслуженный летчик-испытатель, Герой России Николай Куимов, летчик-испытатель 1-го класса Дмитрий Комаров, бортинженер-испытатель 1-го класса Николай Хлудеев.
Авиакатастрофу эмоционально прокомментировал бывший главный конструктор ПАО "Ил" Николай Таликов.
"Я ожидал (крушения. – Прим. ред.). Я несколько лет ору, что двигатели плохие. Что они подведут в конечном итоге. Никто внимания на нашей славной фирме не обращает. Вот и дождались", – заявил он в беседе с NEWS.ru.
Источник ТАСС считает, что воздушное судно ушло в штопор перед крушением из-за не сработавшей системы флюгирования. "После возгорания двигателя у самолета не сработала система флюгирования правого двигателя, возникла отрицательная тяга, машину крутануло и она свалилась в штопор", - прокомментировал эксперт. Если бы система сработала корректно, это позволило бы самолету совершить посадку.
Разбившаяся воздушная машина была единственным опытным образцом. 22 августа Ил-112В вместе с Ил-114-300 должен был участвовать в форуме "Армия-2021".
Ил-114-300 дебютировал на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2021. Региональный пассажирский турбовинтовой самолет создан для местных авиалиний в качестве замены Ан-24 и Ан-26. Он может эксплуатироваться в регионах со слабой аэродромной инфраструктурой и сложных климатических условиях.