Верхнепышминский трамвай за полгода перевез 550 тысяч пассажиров

"Львята" пришлись по душе жителям уральской и медной столиц.

Первый в России междугородний трамвайный маршрут – между Екатеринбургом и Верхней Пышмой – был запущен 31 августа 2022 года. За шесть месяцев работы новые трамваи "Львенок" перевезли около 550 тысяч человек, в том числе 245 тысяч пассажиров в зимний период, сообщает "Уралинформбюро".

Большую часть поездок пассажиры оплачивали банковской картой – 85,3%. Еще 5,9% поездок было совершено по транспортной Екарте.

"Приближенность Верхней Пышмы к уральской столице позволила многим горожанам оптимизировать привычный маршрут дом-работа. Сегодня жители обоих городов используют трамвай для поездок в выходные дни как в торговые центры Екатеринбурга, так и в обратную сторону – в музейный комплекс УГМК, Верхнепышминский исторический музей, Манин парк. Мы надеемся, что новая организация внутригородского движения общественного транспорта позволит оптимизировать транспортное сообщение между городами и еще большее количество наших жителей смогут стать пассажирами Верхнепышминского трамвая", – отметил глава городского округа Верхняя Пышма Иван Соломин.

На маршруте №333 курсируют современные низкопольные трамваи "Львенок", оборудованные валидаторами, USB-розетками, системой климат-контроля и медиапанелями. Для маломобильных пассажиров предусмотрены откидная аппарель и кнопка вызова водителя. В салоне установлена наружная система видеоконтроля зон посадки-высадки пассажиров и мониторинга дорожной ситуации, а также система помощи вагоновожатому.

"Мы рады, что пассажиры оценили удобство трамвая и его преимущество перед личным транспортом, ведь в пиковые часы он легко преодолевает пробки на дорогах по выделенной линии", – сказал генеральный директор ООО "Верхнепышминский трамвай" Максим Коготков.

По словам руководитель центра авторских экскурсий "Екбгуляем" Дмитрия Москвина, междугородний трамвай внезапно стал фактором развития внутреннего туризма.

"Появление трамвая сделало возможным запуск регулярных экскурсий для екатеринбуржцев по Верхней Пышме. Казалось бы, два города вплотную прижаты друг к другу, но на первых же экскурсиях мы узнали, что большинство участников ни разу не были в Верхней Пышме", - констатировал он.

Для любознательных пассажиров на маршруте № 333 работает аудиогид, который знакомит с богатой историей уральской и медной столиц, местными достопримечательностями и современными креативными командами. Он доступен для бесплатного прослушивания на платформе izi.TRAVEL.

Запуск "Львят" между городами решил вопрос транспортной доступности и организаций дополнительного образования.

"Трамвай – это комфортные условия проезда для многих семей, педагогов и сотрудников из Екатеринбурга и экономия времени на путь до Верхней Пышмы", – говорит начальник детского технопарка "Кванториум. Верхняя Пышма" Светлана Михайлова.

Пассажиры дают самую высокую оценку работе маршрута №333, комфорту "Львят" и возможности быстро добираться до работы или дома, минуя пробки.

"Очень удобный маршрут, современные трамваи. Ходят стабильно. Пользуюсь практически каждый день. Едешь на нем с комфортом и без пробок. Это трамвай, на котором приятно ездить, и каждый раз хочется возвращаться снова и снова", – поделился Иван Ермилов.

В настоящее время в Верхней Пышме строится современное трамвайное депо. На площади около 2,5 квадратного километра разместятся технические и административно-бытовые помещения. Запуск депо, которое будет оборудовано всем необходимым для обслуживания новейших трамваев, намечен на третий квартал 2023 года.

Фото: ООО "Верхнепышминский трамвай"