Трамваи Екатеринбурга планируют ускорить за счет 14 выделенок

Чтобы избежать аварий на путях.

Автобусы в Екатеринбурге оказались почти на треть быстрее трамваев. В 2025 году средняя скорость движения колесного безрельсового общественного транспорта составила 17,3 километра в час, а рельсового – 13,7 километра в час.

Как сообщили в городском департаменте транспорта, основные причины большой разницы в скорости – задержки трамваев из-за обнаружения бесхозных предметов в салоне и ожидания полиции для проверки, а также застрявшие на рельсах автомобили и ДТП на путях. При этом один вставший вагон блокирует остальные на линии – автобус же может объехать препятствие.

Для ускорения трамваев до конца 2026 года планируется обособить бортовым камнем и делиниаторами 14 участков путей общей протяженностью 50 километров по улицам:

– Радищева (2 километра),
– Белореченской (1,7 километра),
– 8 Марта (7,1 километра),
– Луначарского (8,1 километра),
– Ленина (6,5 километра),
– Энтузиастов (1,8 километра),
– Донской (0,3 километра),
– Викулова (2,6 километра),
– Куйбышева (2,7 километра),
– Победы (4,4 километра),
– Старых Большевиков (4,6 километра),
– Челюскинцев (4,2 километра),
– Гагарина (3 километра).

Для автобусов и троллейбусов в ближайшие два года должны открыть около 20 километров выделенок. Сейчас такие зоны есть на 26 участках улиц общей протяженностью 31 километр.

Как заявили в мэрии, в этом году в Екатеринбурге планируют закупить 50 новых трамваев, 55 современных троллейбусов с увеличенным автономным ходом, 15 автобусов особо большого класса, 88 – большого класса и 15 – среднего.

"Уралинформбюро" в Telegram и Max.