Электросамокатов может стать меньше из-за введения ГОСТа на номерные знаки

Сервисы аренды настаивают на доработке документа.

Росстандарт утвердил ГОСТ на государственные регистрационные знаки для средств индивидуальной мобильности, в том числе электросамокатов. Поправка к ГОСТ 50577, в котором установлены типы и размеры табличек, опубликован в ведомственной базе данных, пишет "Коммерсантъ".

Специальные номера для средств индивидуальной мобильности и электросамокатов будут представлять собой металлический квадрат со стороной 137 миллиметров, где в две строки указываются три буквы (в верхней), а также две цифры и код региона (в нижней). Изображение российского триколора на номерах для СИМ будет опциональным. На каждом электросамокате должно быть по два номера – спереди и сзади.

Государственные регзнаки станут обязательными после запуска системы постановки электросамокатов на учет в электронном реестре – нововведение коснется около 1,7 миллиона транспортных средств, включая 500 тысяч арендных устройств. Предполагается, что за регистрацию нужно будет платить госпошлину.

Кикшеринговые операторы при этом просят МВД доработать ГОСТ – в нынешней редакции он ограничивает число электросамокатов, которые могут получить номера в одном регионе. По словам директора Ассоциации операторов микромобильности Ксении Эрдман, емкость двустрочного знака типа МММ 00 55 – порядка 173 тысяч номеров. С учетом того, что по стандарту на нем могут быть только двухзначные коды регионов (в столице это 77, 97 и 99), в Москве номера смогут получить лишь 519 тысяч СИМ. Также в ассоциации предлагают заложить возможность печати номеров на самоклеящейся синтетической основе: металлические номера являются недолговечными и небезопасными (имеют острые края).

"Уралинформбюро" в Telegram и Max.

Еще в сюжете: Война с самокатами