В Екатеринбурге на нескольких маршрутах вместе с маленькими автобусами запустят большие

Компании-перевозчики станут известны позже.

С ноября на восемь коммерческих маршрутов в Екатеринбурге могут выйти автобусы большого класса. Это следует из данных на портале госзакупок, где мэрия разместила аукционы по брутто-контрактам.

На торги вынесено 60 автобусных маршрутов, на 34 из которых традиционно работают частные перевозчики. Суммарная стартовая стоимость 14 аукционов – почти 3,3 миллиарда рублей. Контракты рассчитаны на период с 1 ноября по 28 февраля. Для 8 коммерческих маршрутов в документации прописано требование иметь в парке не только средние, но и большие автобусы – вместимостью не менее 90 пассажиров при наличии в салоне как минимум 20 посадочных мест.

Речь идет о маршрутах № 47, 52, 56, 60, 62, 82, 83 и 98. Каким компаниям они достанутся, станет известно после 21 октября.

О планах перевести частных перевозчиков Екатеринбурга на автобусы большого класса впервые сообщалось в августе. Предполагается, что 55 таких машин будут обязаны закупить в лизинг коммерсанты, а еще 50 приобретут для ЕМУП "Гортранс".

Брутто-модель предусматривает оплату услуг перевозчиков из бюджета за пройденный километраж. Раньше компании зарабатывали на продаже билетов, а теперь всю выручку они обязаны перечислять в казну. Первые брутто-контракты на трамвайные перевозки в Екатеринбурге были заключены в июле 2024 года, а на автобусные – в начале 2025-го.

Сейчас автобусы возят пассажиров по брутто-контрактам, заключенным в первых числах февраля этого года и рассчитанным до конца октября. Кроме Гортранса услуги общественного транспорта оказывают компании АП "Город", "Авто-Ном", "Уралтрансгрупп", "Союз-Транс", "Форт-Транс", "Авто Гамма" и "Урал-Авто".

"Уралинформбюро" в Telegram и Max.