Новая схема организации движения обойдется Екатеринбургу в 2,5 миллиона рублей
Проект заказала структура мэрии.
Центр организации движения (ЦОД), подконтрольный мэрии Екатеринбурга, объявил поиск подрядчика на разработку проектов организации дорожного движения на 59 улицах уральской столицы. Как следует из информации на портале госзакупок, цель исследования – сделать движение на этих участках более безопасным, оптимизировать потоки транспорта и пешеходов, повысить пропускную способность дорог.
Аукцион от имени ЦОД стоимостью почти 2,6 миллиона рублей был размещен 14 июля, на него заявился только один участник – кто именно, пока не сообщается. Согласно техзаданию, исполнитель должен до 16 ноября обследовать перечисленные в закупке дорожные объекты, расположенные в разных районах Екатеринбурга, а также в поселках Северка, Сысерть, Шабровский и Шувакиш.
Исследование будет проводиться с помощью дорожной лаборатории, оборудованной системами панорамной съемки, мобильного лазерного сканирования, высокоточной системой спутниковой навигации и датчиком пройденного пути. На последующих этапах будет создан цифровой двойник улично-дорожной сети и сформированы документы транспортного планирования.
В них, среди прочего, должны содержаться рекомендации по организации дорожного движения на обозначенных участках, отдельный пункт затронет грузовики. Также там будут прописаны варианты одностороннего и реверсивного движения, обустройство остановок общественного транспорта, дополнительных полос, парковочных карманов, въездов и выездов на прилегающие дороги. Кроме того, будут даны указания, касающиеся движения пешеходов, велосипедистов и самокатчиков. Также в проекте должны содержаться предложения по установке светофоров, размещению пешеходных переходов, ограждений и искусственных дорожных неровностей.
Ранее власти Екатеринбурга организовали торги стоимостью 90,5 миллиона рублей на установку систем мониторинга транспортных потоков на 42 участках улиц. Как писало "Уралинформбюро", речь идет о стационарных и обзорных видеокамерах с детекторами для автоматического сбора данных о транспортных потоках. Большую часть такого оборудования планируется разместить на светофорных опорах.
"Уралинформбюро" в Telegram и Max.