Россияне стали чаще гибнуть в ДТП с электросамокатами

При общем снижении числа травмированных в таких авариях.

Почти на 10% увеличилось количество погибших в ДТП со средствами индивидуальной мобильности (СИМ) в январе-июне 2025 года по сравнению с аналогичным прошлогодним периодом. Большинство жертв сами управляли электросамокатом или другим СИМ. Такие данные приводятся в обзоре дорожно-транспортной аварийности за первое полугодие.

"За шесть месяцев 2025 года зарегистрировано 1513 ДТП (на 20% меньше, чем за шесть месяцев 2024 года) с участием лиц, использующих для передвижения СИМ, в которых погибли 23 человека (больше на 9,5%, чем за шесть месяцев 2024 года), в том числе четверо детей в возрасте до 16 лет", – приводит выдержку из обзора ТАСС.

В то же время на 20,3% снизилось число пострадавших в ДТП с электросамокатами – до 1572 человек, в числе которых 497 детей до 16 лет.

Согласно статистике, 22 из 23 погибших в дорожных происшествия с участием СИМ передвигались на них, лишь один был пешеходом, на которого наехали.

Больше всего таких ДТП было зарегистрировано в Москве (251), Костромской (95), Нижегородской (92), Омской (77) областях, а также в Санкт-Петербурге (65), Краснодарском крае (58), Свердловской (58) и Новосибирской (55) областях. Основная масса происшествий пришлась на июнь.

В 45,8% ДТП электросамокаты были личными, в 53,6% – арендованными.

На фоне роста печальной статистики власти ряда городов решили запретить использование электросамокатов, в частности кикшеринговых . Однако в прокуратуре полагают, что данное ограничение нарушает конституционные права граждан на свободу передвижения.