В России ужесточили контроль за техосмотром транспорта: что изменилось
Диагностические карты аннулируются автоматически.
Контроль за техосмотром машин в России с 1 сентября стал существенно строже. Так, выданные без реальной проверки автомобиля диагностические карты теперь аннулируют автоматически – водители рискуют остаться без документа, если оформят его у недобросовестного оператора.
"Аннулирование диагностических карт, полученных без реального прохождения технического осмотра, будет проводиться в автоматическом режиме. Если при выявлении подразделением Госавтоинспекции нарушений со стороны оператора ТО владелец транспортного средства не получил уведомление об аннулировании диагностической карты, то повторно ему проходить осмотр не надо", – рассказал "Известиям" начальник управления по организации техосмотра и аккредитации Российского союза автостраховщиков Николай Узков.
Оператор Единой автоматизированной информационной системы техосмотра, работу которой обеспечивает МВД, вправе лишить оператора ТО доступа к системе еще до того, как Союз автостраховщиков аннулирует его аккредитацию, если в течение года будут выявлены два (или более) случая выдачи диагностических карт без осмотра машин. Также доступ будет блокироваться при ликвидации компании или ИП, оказывающих услуги техосмотра.
Сообщение о приостановке доступа к ЕАИСТО оператор техосмотра может получить по электронной почте или через официальный сайт. Обжаловать решение можно во внесудебном порядке либо в суде. В случае удовлетворения жалобы доступ к системе вернут в течение рабочего дня.
По данным Российского союза автостраховщиков, на 1 сентября 2026 года было аккредитовано 3580 операторов с 3920 пунктами техосмотра и 283 передвижными диагностическими линиями. За первое полугодие по итогам контрольных мероприятий РСА был аннулирован 321 аттестат, по результатам надзора МВД РФ (за нарушение правил проведения техосмотра) – еще 80. Для сравнения: за тот же период 2025-го были аннулированы 306 и 98 документов соответственно.