У следствия есть вопросы к экипажу сгоревшего SSJ-100

Пилоты не выпустили закрылки.

Следствие не имеет особых претензий к техническому состоянию самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), потерпевшего катастрофу в Шереметьево.

"Претензий к технике особых нет", – заявил РИА Новости близкий к расследованию источник. По словам собеседника агентства, основные вопросы остаются к экипажу воздушного судна.

При этом Росавиация установила, что самолет заходил на посадку с превышением максимальной массы на 1,6 тонны. Более того, пилоты в этот момент не выпустили закрылки.

Стоит отметить, что ранее СМИ сообщали, что трагедия могла произойти из-за возможного несоответствия элементов лайнера нормам летной годности. В частности, вопросы появились к шасси SSJ-100, напоминает "Уралинформбюро".

Трагедия в Шереметьево произошла 5 мая. SSJ-100 Аэрофлота вылетел из Москвы в Мурманск, но примерно через полчаса вернулся в аэропорт. В ходе жесткой посадки не выдержали нагрузки стойки шасси лайнера. Они пробили топливные баки, и керосин выплеснулся наружу. Огонь мгновенно охватил фюзеляж. Спастись из горевшего самолета смогли только 33 пассажира и 4 члена экипажа из 78 человек, находившихся на борту.

Следствие рассматривает несколько версий случившегося, среди них – неблагоприятные метеоусловия, недостаточная квалификация пилотов и техническая неисправность лайнера.