Россиянам доплатят за отказ от бензина

Компенсация - 90% стоимости переоборудования машины.

Российским автомобилистам, которые переводят машину с бензина на природный газ, покроют львиную долю расходов на эту процедуру - 90% стоимости переоборудования.

Ранее правительственная субсидия составляла 30%, на период кризиса ее предложено увеличить до 60%. Такую инициативу внес министр энергетики Александр Новак, пишет РБК. В свою очередь дочка Газпрома "Газпром газомоторное топливо" готова покрыть еще 30% расходов владельцев автомобилей и представителей малого бизнеса при переводе транспорта на метан. Источники издания сообщают, что кабинет министров поддержал предложение.

Перевод на другой вид топлива позволит сэкономить хозяевам авто до 65% затрат на горючее, убеждены эксперты. Особенно на руку это будет представителям малого и среднего бизнеса и самозанятым, которые на фоне кризиса понесли наибольшие финансовые потери, передает "Уралинформбюро".

Чтобы поддержать распространение газа как топлива, правительство РФ до 2024 года направит на развитие отрасли порядка 50 миллиардов рублей. Новак подчеркнул, что предложенная им мера не приведет к росту стоимости программы перехода: "При существующих ценах на моторное топливо и на установку газобаллонного оборудования единовременные бюджетные инвестиции в 0,7 миллиарда рублей [в год] в переоборудование техники на КПГ (компримированный природный газ. - Прим. ред.) позволят малому и среднему бизнесу и гражданам - участникам программы в течение трех лет получить на топливе экономию в 4-5 миллиардов рублей, снизить стоимость транспортных услуг и обеспечить работой по установке газобаллонного оборудования предприятия сервисной сферы".

Если смотреть на процесс перевода автомобиля на газ в денежном выражении, то это, без учета субсидий, обойдется в сумму от 80 до 150 тысяч, в зависимости от типа машины. "Легковой автомобиль можно переоборудовать за 30-100 тысяч рублей, в зависимости от его класса и мощности, грузовой - от 100 до 500 тысяч рублей, микроавтобус - 100-150 тысяч рублей", - объясняет заместитель гендиректора Института национальной энергетики Александр Фролов.

В Минэнерго убеждены, что после усиления господдержки в 2020 году удастся перевести на КПГ около 20 тысяч автомобилей. По расчетам аналитиков, особенно выгодно это будет таксопаркам, предприятиям по перевозке, магазинам и активно путешествующим на личном автомобиле россиянам.