"Предел терпения": три популярных трамвайных маршрута изменят в Екатеринбурге

Горожан эти планы не радуют.

Появление в Екатеринбурге 50 новых низкопольных трамваев "Кастор" позволит оптимизировать маршрутную сеть. Так утверждают в мэрии.

Некоторые маршруты изменятся. Например, 12-й трамвай ("Дворец спорта" – "40 лет ВЛКСМ") для устранения дублирования планируется перенаправить на конечную остановку "Шарташ". Как заверили чиновники, на отмененном участке продолжат ходить трамваи № 8, 13, 15 и 23, автобусы № 49, 54, 054, 61, 77, 82 и 94, а также троллейбус № 25. При этом количество вагонов на линии 12-го маршрута будет увеличено до 8.

Путь трамвая № 16 ("Волгоградская" – "УрФУ") хотят продлить до остановки "Академика Парина" в Академическом и до "40 лет ВЛКСМ" на ЖБИ, чтобы улучшить транспортную обеспеченность обеих территорий. На этот маршрут намерены поставить 7 новых "Касторов", увеличив число вагонов на линии с 5 до 12, что позволит сократить интервал движения до 11–14 минут.

Трамвай № 19 ("Машиностроителей" – "Волгоградская") намерены перенаправить по улицам Донбасской – Победы – Кузнецова – Машиностроителей на остановку "Площадь 1-й Пятилетки" для улучшения транспортной связи между микрорайонами. На линию обещают 1 дополнительный вагон.

Жители Екатеринбурга не особо довольны планами мэрии. Пользователи одного из популярных городских форумов разразились гневными комментариями:

"16-й трамвай теперь недоступен Юго-Западному, так как в него не влезть будет после Академа. В автобусы после Академа мы тоже не влезаем, пропускаю по 4–5 автобусов, чтобы протиснуться на подножку".

"19-й трамвай ездит каждые 10–15 минут сейчас. А после оптимизации будет ездить раз в пятилетку".

"У меня давно чувство, что это какой-то эксперимент, исследование. Типа: "Предел терпения жителей города-миллионника". И вот эксперимент идет полным ходом уже который год".

Договор о лизинге 50 трехсекционных "Касторов" власти заключили в мае. Первые 20 вагонов должны прибыть в Екатеринбург до конца сентября, остальные – до 25 декабря.

"Уралинформбюро" в Telegram и Max.

Еще в сюжете: Транспортная реформа