Эксперты забраковали проект новой трамвайной линии в Екатеринбурге

Который делали восемь компаний.

Свердловская госэкспертиза выдала отрицательное заключение на проект строительства трамвайной линии в Екатеринбурге на улице Татищева между Красноуральской и Лоцмановых. Информация об этом появилась на сайте Единого госреестра заключений.

Речь идет о работах по контракту на 5,9 миллиарда рублей, заключенному в октябре 2023 года между городским Управлением капстроительства и компанией "Трест Уралтрансспецстрой". Техзадание предусматривает реконструкцию и расширение улицы Татищева с продлением до Юрия Исламова и прокладыванием трамвайной ветки. Рельсы должны класть в два этапа: сначала на участке Красноуральская – Викулова, потом – между улицами Викулова и Лоцмановых. Планируемая длина линии – 1,7 километра в двухпутном исчислении.

Проект ветки разрабатывали восемь организаций. Кроме генпподрядчика в этом участвовали компании "Птарх и партнеры", "Экологияразвитиябизнеса", "ПроектУрал.ру", "Т-проект", "Стройпроект" и "Маскот", а также челябинский Центр историко-культурных исследований "Астра", который обычно специализируется на археологических изысканиях.

Эксперты отправили проект на доработку – по какой причине, в заключении не уточняется. По информации 66.ru, подрядчик предоставил на экспертизу не весь пакет документов. Как только он исправит эту ошибку, состоится повторное рассмотрение, пишет издание со ссылкой на мэрию.

Стоит напомнить, кроме "Треста Уралтрансспецстрой" строительством дорог на ВИЗе-Правобережном сегодня занимается компания "ГУДСР". Ей доверено проложить улицу Юрия Исламова и продлить Татищева до Срединного кольца (оно пройдет через Большой Конный полуостров на Верх-Исетском пруду). Контракт с подрядчиком стоимостью 4,7 миллиарда рублей тоже был заключен осенью 2023 года, расторгнут в ноябре 2025-го по соглашению сторон "в связи с превышением сметной стоимости строительства", однако спустя месяц вновь заключен – для достройки улицы Юрия Исламова.

"Уралинформбюро" в Telegram и Max.