В Екатеринбурге подорожали брутто-контракты по трамваям и троллейбусам

Они будут действовать всего три месяца.

Мэрия Екатеринбурга ищет подрядчика для перевозки пассажиров по восьми маршрутам общественного транспорта. Как следует из информации на портале госзакупок, объявлено четыре аукциона, общая стартовая стоимость контрактов составляет 442,9 миллиона рублей.

На торги выставлены трамвайные маршруты № 2, 8, 11 и 14, а также троллейбусные – № 25, 26, 30 и 36. Традиционно эти виды транспорта обслуживает ЕМУП "Гортранс". В отличие от предыдущих договоров, рассчитанных на полгода, срок действия новых составит всего три месяца (с начала августа по конец октября).

На первый взгляд брутто-контракты на электротранспорте упали в цене. Так, если январский аукцион по маршрутам № 2 и 14 стоил 226,9 миллиона рублей, то теперь стартовая цена составляет 119,6 миллиона. Но это цена, как уже было сказано, не шести, а всего трех месяцев работы, на вдвое сокращенном километраже. При этом стоимость 1 километра пробега выросла с январских 290–370 рублей до 310–390 рублей.

Сейчас трамваи, троллейбусы и автобусы в Екатеринбурге возят пассажиров по брутто-контрактам, заключенным в начале года с Гортрансом и коммерческими перевозчиками. Суммарная стоимость январских аукционов по всем маршрутам превысила 9 миллиардов рублей. Автобусные контракты продолжительней остальных: срок их действия истекает не в июле, а в октябре.

Стоит напомнить, система брутто-контрактов предусматривает оплату услуг перевозчиков из бюджета за пройденный километраж. Ранее компании зарабатывали на продаже билетов, а теперь всю выручку они обязаны перечислять в казну. Первые брутто-контракты на трамвайные перевозки в Екатеринбурге были заключены в июле 2024 года. Автобусные предприятия перешли на новую модель работы в начале 2025-го.

"Уралинформбюро" в Telegram и Max.