В Екатеринбурге предложили установить ограждения на тротуарах после смертельного ДТП у храма
Мэр высказался против.
В Екатеринбурге нет острой необходимости в появлении дорожных ограждений, разделяющих проезжие и пешеходные части улиц. Такое мнение выразил мэр Алексей Орлов, выступив 23 июня с отчетом в думе.
С вопросом об ограждениях к главе города обратился депутат Александр Колесников. Необходимость их установки он объяснил недавней трагедией на перекрестке Малышева – 8 Марта, где автобус сбил насмерть четырех пешеходов. По его словам, заборы нужны, в частности, на улицах Челюскинцев, Свердлова и той же Малышева.
"Мое отношение [к ограждениям] резко негативное – там, где есть газон, где посажены деревья", – заявил Орлов, отметив, что сейчас дорожный ГОСТ не подразумевает наличие таких конструкций, если проезжая часть отделена от тротуара зелеными насаждениями.
По словам мэра, нужно повышать культуру вождения у участников дорожного движения. При этом, подчеркнул чиновник, кое-где ограждения действительно нужны – например, на улице Машинной, где заборы раньше были, но потом их демонтировали. К осени власти планируют установить там новые конструкции.
Относительно улиц, которые назвал депутат, Орлов добавил, что аварийность на этих дорогах еще раз будет проанализирована, после чего в мэрии примут решения.
Смертельное ДТП у храма "Большой Златоуст" произошло вечером 10 июня – автобус 81-го маршрута проскочил перекресток, зацепил автомобиль Lifan и сбил нескольких пешеходов, четверо из которых, включая ребенка, погибли на месте. Водитель автобуса Икромжон Хамраев позже заявил, что перепутал педали газа и тормоза. Мужчине предъявлено обвинение в нарушении ПДД и эксплуатации транспорта, повлекшем гибель людей (часть 5 статьи 264 УК РФ), он заключен под стражу.
Также арестован Алексей Ярков – директор транспортной компании "Авто-Ном", которая обслуживает маршрут. Он обвиняется в оказании небезопасных услуг, которое привело к смерти нескольких человек (часть 3 статьи 238 УК РФ).